登车桥是用于叉车与货车之间的搭桥设备，方便装卸货物。超大动负载：6T ，超大静负载：6T ，超大宽度：2M ，超大长度：4M。分类很多，一般分为移动登车桥和固定登车桥。常规：长度11M,宽度2.1M实心轮胎。

登车桥的优点及选用材质

一、登车桥优点：

1、性能优越

式登车桥的搭板桥强度高、承重力强，即使是在高负载的长时间运行也不易变形。

2、操作简单、省力

在叉车的牵引下，耐用的移动式登车桥可以移至任何场所，操作起来也非常简单方便，只需要把调节板的高度调整到适宜位置，并且将前端的塔板接在货车上就可以直接进行装卸货。

3、作业效率提高

目前，移动式登车桥的使用有效的提升了作业效率，仅仅需要单人操作，就能快速的完成货物的装卸工程，这样不仅给工厂企业减少了大量劳动力，同时也给这些工厂业带来了更高的工作效率和经济效益。

4、稳定性高

可靠的移动式登车桥具有很高的配置，不仅在平台上配制了高质量的防压趾护板，而且在登车桥的电控系统设置了专业的故障指示。

二、登车桥的选用材质：

1、主体支架：采用特制异型钢管。

2、台面材料：台面采用8mm防滑网。

3、油 缸：济南产高精度耐磨油缸。

4、轮 胎：高强度耐负荷高压轮胎。

5、液 压 油：32号抗磨液压油。

6、液压油管：高压双层钢网橡胶管。

7、配置的刹车块。

8、采用手摇液压泵作动力。

9、可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合。